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普拉多和探险者那个好?
更新时间:2019-09-16

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  展开全部霸道作为越野车,那是国人心目中的神车,就象轿车的帕萨特B4 B5,奥迪A6红极一时。究其因,中国这个官本位体制,让人们觉得能和官老爷一样开一样的车,很有优越感特权感。

  关于霸道,最称道两点,一是皮实耐操保养维修便宜方便,二是越野性能。我承认这绝对是两个优点,但没必要无限放大。皮实耐操?维修保养便宜?哥们花60万买个车线年留给孙子当传家宝,也没让那一年多出的2000块的保养费成为选车纠结的因素,越野?算求了。。前后跑了20多万公里,没发现大探不能越霸道就能越的地方。再说了,你就确定这探险者或者昂科雷,不皮实耐操维修保养贵?拿数据说话,你一个月开坏几台?被4S店坑了多少钱?

  霸道我开过,2.7的不提了。4.0VX顶配,也开过。客观的说,舒适性差大探不是一个档次(隔音,音响,舒适性装备),内饰也不是一个档次。那谁家媳妇再完美,也难保有个脚臭口臭腋臭的,跟谁一个床上谁才知道。觉得一个女的头发长或者眼睛大你就娶了?没这事啊,都得全面看看哪个最适合自己,以偏盖全实在不可取。

  2.7普拉多外观看起来大气,市场保有量较大,比较保质,后期维护在同级别中算低的了;但其动力稍显不足,且是4速自动变速器,全时四驱油耗较高,越野性能一般,空间一般。若要普拉多建议选4.0的。3.5福特探险者,属于全尺寸中大型SUV,外观看起来比普拉多小,实际比它大多了,其配备6速AMT变速器自动分时四驱模式大大提高了燃油经济性,不得不提的是它的全路况模式,让驾驶者轻松加愉快;电动后备箱及第三排座椅同为电动,即使座了7个人也还可以放行李,后排娱乐及独立空调,外出旅行让人非常愉悦舒适,这款车就是配置相当高,你想到的有,想不到的也有;但不具备一键式启动,导航用起来比较麻烦。


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